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合资中级车降价一览,凯美瑞降3万起,雅阁、迈腾降4万起

燃油车市场现在不好混呐,即便是一些畅销车,为了保持销量,也不得不使出降价手段。这不,前几年的时候,很多合资中级车的价格都比较坚挺,但是依旧活得很滋润,而现在了合资中级车的压力越来越大,降价几万早已是家常便饭。今天,我来和大家盘点几款合资中级车的降价情况,大家觉得哪款车最香呢?

凯美瑞

凯美瑞向来在中级车市场价格很硬,甚至在前几年的时候,凯美瑞终端一分钱优惠都没有,还要有交付周期。现在的凯美瑞不得不使出降价大招,目前基本4s店的优惠幅度都在3万多了。就凯美瑞这款车来说,各个方面的表现都比较均衡,舒适性、稳定性,空间实用性都有着不错的水准,还有就是相对来说在二手车市场比较保值。如果说日常家用,选择凯美瑞倒是完全可以。不过,对于年轻人来说,要慎重一些,因为这款车的智能配置很是一般。

迈腾

迈腾也是合资中级车市场的常青树,目前在市场中的终端优惠基本要4万多,对于这样的优惠幅度,也是显现了迈腾的性价比。在产品方面,迈腾还是深受一些商务人士的欢迎的,一方面级别确实也不低,另一方面迈腾的设计不那么奔放,更加偏向于传统一些,所以一些保守一些的商务人士会喜欢。选择迈腾的话,个人建议要入手330版本,和280比起来真的是两种驾驶体验。

雅阁

雅阁同样是合资中级车市场的主力。目前在市场中的优惠也在4万多,这款车型在设计上面存在着争议,有人觉得雅阁这样的全新设计更加时尚年轻,也有人觉得雅阁这样的设计有些像国产车,并不是十分协调。不过,不管怎么说,雅阁之前在市场中毕竟积累了很广泛的口碑,所以呢,全新雅阁在市场中的关注度依然可以,再加上4万多的优惠幅度,过去买紧凑轿车的价格就能买中级轿车了,这样想是不是挺不错?

总的来说,合资中级车市场目前的处境并不好,一方面这个级别的产品都在互相卷,都在使出价格战;另一方面,20万左右,很多人越来越喜欢国产新能源车型了,比如说比亚迪海豹、银河L7、零跑C11等等。

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